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羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)壽命更長，更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的原則

文章出處：羅茨風(fēng)機(jī)廠家發(fā)布時間：2022-02-14 點擊數(shù)：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運行的過程中都會用到潤滑油，所以說潤滑油是風(fēng)機(jī)正常運行的根源，但是潤滑油經(jīng)過一段時間的使用，會發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進(jìn)行補充或更換。

齒輪油更換的時間和方法：新機(jī)器在正常使用200小時必須更換一次潤滑油，步把郵箱內(nèi)的老油卸掉，用汽油沖洗一下，然后加入新油，新加入潤滑油時可能會出現(xiàn)起沫或噴油現(xiàn)象這屬于正?，F(xiàn)象，機(jī)器工作半小時后溫度上升，此現(xiàn)象就會消失。

每天停機(jī)時要檢查一下油位，不要過高，也不要過低，油位過高會導(dǎo)致噴油，油位過低齒輪沾不到油起不到作用。正常運轉(zhuǎn)起來，過了1個月的磨合期后，每工作1200小時需更換潤滑油一次，更換的時間越短，對機(jī)器越有好處。

添加潤滑油時，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時進(jìn)行加注，風(fēng)機(jī)運行起來之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機(jī)運行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。加注潤滑油時，我們通過示油孔進(jìn)行觀察，當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。

更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的原則：

1.檢驗潤滑油是否氧化變質(zhì)，如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志，檢驗時，用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓，憑感覺可以判斷。

3.不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。

4.潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量，填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)壽命更長，更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的原則

潤滑油的鑒別,不管按照哪種方法換油,都是為了保證潤滑油具有其應(yīng)有的性能。為此,可采用下述簡易方法,對潤滑油的質(zhì)量好壞進(jìn)行鑒別。

1.潤滑油在使用時受空氣和其他介質(zhì)的影響，會發(fā)生氧化變質(zhì)現(xiàn)象。為了判斷氧化變質(zhì)的程度,可以取油箱底部的沉淀油泥放在食指和拇指之間相互摩擦。如果只是油泥較多,而粘附性不強(qiáng),說明油的氧化不太嚴(yán)重,只是不干凈,需要過濾。如果感覺到膠質(zhì)多、粘附性強(qiáng),說明潤滑油經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì),不能繼續(xù)使用。

2.潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì),包括外來懸浮物或沉淀在油中的灰塵、砂子、金屬微粒等不溶物,會破壞油膜、增加磨損。當(dāng)雜質(zhì)含量達(dá)到一定濃度時,潤滑油不能繼續(xù)使用。根據(jù)經(jīng)驗,油變黑之后,如果經(jīng)過過濾其顏色仍無明顯好轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng)予以更換。

3.水分會增加油的腐蝕性,使油老化;容易形成泡,使油失去潤滑性。因此要控制水分的含量。優(yōu)質(zhì)潤滑油應(yīng)當(dāng)不含水分。實際應(yīng)用中,在通水冷卻的場合,由于冷卻水的滲入,造成潤滑油變質(zhì)失效,為了檢驗水分存在與否,可以用干凈、干燥的棉紗沒沾潤滑油,用火點燃,如果油中有水,就會有爆炸聲或閃光現(xiàn)象發(fā)生。

相信大家看完以上內(nèi)容以后，對于更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的原則也有了一定的了解了吧，希望會對大家有所幫助。

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